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中山路(涂門(mén)街—打錫街)保護(hù)提升工程近日將啟動(dòng) 活化文脈 改善民生 展示風(fēng)貌

http://www.yyhh85.com 【泉州文化產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】 時(shí)間:2018-11-08

改造后的中山路效果圖

核心提示 一條中山路,半部泉州史,泉州中山路承載著市民對(duì)古城的重要記憶。作為古城生態(tài)修復(fù)城市修補(bǔ)“七個(gè)一”工程之一的中山路(涂門(mén)街—打錫街)保護(hù)提升工程備受各方關(guān)注,記者從項(xiàng)目指揮部了解到,各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作正有序推進(jìn),將于近日啟動(dòng)對(duì)中山路(涂門(mén)街—打錫街)進(jìn)行整體的改造提升。

名片 “南國(guó)多雨天,騎樓可避風(fēng)”,始建于上世紀(jì)20年代初的泉州中山路,是我國(guó)保存最完整的聯(lián)排式騎樓建筑商業(yè)街,入選中國(guó)歷史文化街區(qū)。1998年沿街立面整修,2001年獲得聯(lián)合國(guó)教科文組織“亞太地區(qū)遺產(chǎn)保護(hù)優(yōu)秀獎(jiǎng)”。

現(xiàn)狀>>騎樓年久失修破損嚴(yán)重 管線老化存安全隱患

中山路就像一個(gè)“活的博物館”,那些深藏在街區(qū)里的文物古跡和非物質(zhì)文化遺產(chǎn),許多老泉州人如數(shù)家珍。就連中山路周邊的眾多小巷地名亦有著諸多典故。

然而,中山路在歲月流轉(zhuǎn)中老態(tài)初現(xiàn):騎樓年久失修破敗不堪、交通不便居民外遷、沿街商業(yè)業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型陣痛……如何在改善中山路基礎(chǔ)設(shè)施和人居環(huán)境,激發(fā)街區(qū)活力的同時(shí),又能延續(xù)和保護(hù)古街的風(fēng)貌,牽動(dòng)各方人士的心。

昨日,記者走訪中山路(涂門(mén)街—打錫街),發(fā)現(xiàn)不少店面前的吊頂都有不同程度損壞,一些店面門(mén)前的吊頂缺失嚴(yán)重,有的吊頂甚至懸空,搖搖欲墜。在脫落的吊頂內(nèi)部以及店鋪外墻上,各種電線錯(cuò)綜復(fù)雜地交織在一起,一旦出現(xiàn)短路,極可能引發(fā)火災(zāi)。

“城市在更新,中山路存在騎樓破損、白蟻蟲(chóng)蛀、電線老化等方方面面的問(wèn)題。地下管網(wǎng)老化嚴(yán)重,已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足居民的需求。”古城辦項(xiàng)目建設(shè)組副組長(zhǎng)、市住建局質(zhì)監(jiān)站站長(zhǎng)林毅峰介紹,歷次對(duì)中山路的整治均以各細(xì)分專(zhuān)業(yè)的具體問(wèn)題為導(dǎo)向,此次啟動(dòng)的中山路(涂門(mén)街—打錫街)保護(hù)提升工程是多專(zhuān)業(yè)協(xié)同的綜合整治提升,涉及建筑風(fēng)貌、景觀交通、市政基礎(chǔ)設(shè)施、夜景照明四大方面,包括了騎樓、路面、地下管網(wǎng)等各個(gè)要素,是一項(xiàng)整體修復(fù)提升的系統(tǒng)性文化工程。改造后達(dá)到歷史風(fēng)貌得到保護(hù),地下管線功能齊全,景觀得到改善的目標(biāo)。

目前,有關(guān)方面已在人民醫(yī)院舊址建設(shè)中山路(涂門(mén)街—打錫街)保護(hù)提升工程指揮部。該指揮部將作為工藝試驗(yàn)區(qū)、材料堆放地,還將作為施工段居民電動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng),供施工路段的商戶(hù)和居民停放電動(dòng)車(chē),進(jìn)一步便民利民。

方案>>涉及建筑風(fēng)貌、景觀交通、市政基礎(chǔ)設(shè)施、夜景照明四大方面

中山路(涂門(mén)街—打錫街)將如何改造?據(jù)介紹,此次改造路段全長(zhǎng)240米,工程工期為240天。根據(jù)方案,改造涉及建筑風(fēng)貌、景觀交通、市政基礎(chǔ)設(shè)施、夜景照明四大方面,施工過(guò)程以修舊如舊、綠色施工、保護(hù)古城為原則,盡力恢復(fù)古城風(fēng)貌。

建筑風(fēng)貌方面,中山路(涂門(mén)街—打錫街)保護(hù)提升工程建筑分為歷史建筑和傳統(tǒng)風(fēng)貌建筑兩類(lèi)。根據(jù)建筑現(xiàn)狀摸底,將傳統(tǒng)風(fēng)貌建筑分為細(xì)節(jié)提升、風(fēng)貌恢復(fù)、加固修繕三類(lèi)。歷史建筑采用原材料原工藝修復(fù)和加固破損部位。傳統(tǒng)風(fēng)貌建筑細(xì)節(jié)提升類(lèi)僅將門(mén)窗更換為與風(fēng)貌相協(xié)調(diào)的形式,其余清洗維護(hù)。風(fēng)貌恢復(fù)類(lèi)拆除私搭亂建違章建筑,拆除影響風(fēng)貌的現(xiàn)代裝修,重新修繕。加固修繕類(lèi),立面破損較為嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)加固,立面修繕植入功能。建筑風(fēng)貌努力保持原真性,保護(hù)中山路民國(guó)時(shí)期騎樓風(fēng)貌,按其建筑本底進(jìn)行立面修繕復(fù)原。此外,還將精細(xì)化設(shè)計(jì)管線,低壓入吊頂位置等立面附屬設(shè)施。針對(duì)引線外露問(wèn)題,有條件的隱藏設(shè)置,無(wú)條件的美化裝飾。

景觀交通方面,騎樓人行道寬2.5米,用于步行。綜合設(shè)施帶3.0米,包含花箱、行人步行、休憩空間及外擺空間。其中在距離建筑1.4米處設(shè)置固定式花箱。管控車(chē)道6.0米,分時(shí)段控制車(chē)輛通行。

景觀設(shè)計(jì)強(qiáng)化文化主題,植入特色元素。工程的片區(qū)內(nèi)有府文廟、鎮(zhèn)南門(mén)遺址、金魚(yú)巷、黃氏宗祠等,將進(jìn)行空間積極互動(dòng),引入文化活力。此外,還將植入入口處文化藝術(shù)雕塑、文化銅板“中山舊事”、中山路入口文化導(dǎo)視牌等。地面鋪裝與導(dǎo)視系統(tǒng)多樣結(jié)合,展示歷史文化信息,豐富人行街道體驗(yàn)。

市政基礎(chǔ)設(shè)施方面,市政管線雨污分流,增設(shè)污水管,改造建筑污水出路,補(bǔ)充完善污水系統(tǒng)。西側(cè)給水管管材廢除,東側(cè)給水管管材改造、排水溝更新改造,完善消火栓。通信線路采用架空保護(hù),舊燃?xì)夤艿缽U除重建,原有自來(lái)水管道廢除,金魚(yú)巷以北供電線路現(xiàn)狀保護(hù),以南新建。

夜景照明方面將打造相得益彰的夜景名片,結(jié)合氛圍統(tǒng)一光色,安裝符合風(fēng)格特色的吊燈、裝飾燈等。還將增設(shè)文化主題景觀小品,補(bǔ)充特色城市家具。

技法>>遵循傳統(tǒng)老工藝 使用回收舊材料 組建古建專(zhuān)家組

“修舊如舊是保護(hù)提升工程的核心要義,我們均使用老工藝、老材料,力求恢復(fù)風(fēng)貌。”工程施工項(xiàng)目副經(jīng)理黃金鋼介紹,在立面修繕、浮雕修復(fù)、騎樓加固等工程中均遵循和使用傳統(tǒng)工藝,以傳統(tǒng)的手法進(jìn)行恢復(fù)。此外,還專(zhuān)門(mén)搜集了胭脂磚,石板路也要用老構(gòu)件,整個(gè)工程以恢復(fù)古早味為主。

此外,還專(zhuān)門(mén)組建了一個(gè)專(zhuān)家組,包含有經(jīng)驗(yàn)的傳統(tǒng)手藝?yán)辖橙?、原先修?fù)文廟的專(zhuān)家、古建筑專(zhuān)家和地方文史專(zhuān)家等,專(zhuān)門(mén)研究項(xiàng)目使用的傳統(tǒng)工藝、中山路原貌等,經(jīng)過(guò)反復(fù)論證和歷史考究,綜合得出此次保護(hù)提升工程的方案,力求細(xì)節(jié)完美。

不少細(xì)節(jié)也獨(dú)具匠心,在騎樓店面的修復(fù)中,提供四個(gè)方案讓業(yè)主根據(jù)業(yè)態(tài)進(jìn)行自主選擇,更符合自己店面的定位,而非千篇一律。針對(duì)路上的井蓋,將結(jié)合泉州文化元素專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)和定制,讓整條街的風(fēng)格充滿(mǎn)文化古早味。

施工>>分兩段平行施工 加快工期 多措施降低對(duì)市民干擾度

“項(xiàng)目所處的地理環(huán)境特殊,屬歷史文化重點(diǎn)保護(hù)街區(qū),也是人流、車(chē)流量較大的商業(yè)街區(qū),為確保工程的順利進(jìn)行,我們力求減少對(duì)市民的影響,最大限度不擾民。”黃金鋼表示,此次工程施工要努力爭(zhēng)創(chuàng)“市民互動(dòng)示范工程”“現(xiàn)場(chǎng)施工管理示范工程”“安全文明標(biāo)準(zhǔn)化示范工程”。

據(jù)介紹,施工工期有8個(gè)月,分為三階段。第一階段三個(gè)月,包括主路改造、道路硬化等,力爭(zhēng)明年春節(jié)前主路通行。第二階段三個(gè)月,進(jìn)行外立面和騎樓部分改造。第三階段兩個(gè)月,包括主路面鋪磚、景觀綠化等。

為了加快施工進(jìn)度,道路分成兩段各120米長(zhǎng)的施工段,兩段平行施工,120米施工段再分成6個(gè)施工節(jié)進(jìn)行流水施工。施工前將表面的瀝青拋除。為減少振動(dòng),中間的砼路面采用全截面切割成1米的方塊,用挖掘機(jī)裝車(chē)外運(yùn)。

騎樓施工以“不破損原有立面風(fēng)貌”為前提。在騎樓施工前,將在騎樓柱上設(shè)置沉降、位移觀測(cè)點(diǎn),對(duì)整個(gè)騎樓結(jié)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。在騎樓天棚拆除后,進(jìn)行騎樓現(xiàn)狀結(jié)構(gòu)的鑒定。

施工過(guò)程中噪音及揚(yáng)塵污染是居民最關(guān)切的。此次設(shè)置PM2.5揚(yáng)塵監(jiān)控,沿圍擋頂部設(shè)置水噴霧,減少揚(yáng)塵。施工過(guò)程中噪聲較大的切割設(shè)備設(shè)置可移動(dòng)的吸音房。采用綠色箱式蓋板運(yùn)輸渣土專(zhuān)用車(chē)輛,避免泥土外漏,并嚴(yán)格控制裝載量,以盡量減少沿途拋灑和揚(yáng)塵,作業(yè)時(shí)間安排在夜間,以最大限度避免造成道路擁堵和減少擾民。設(shè)置移動(dòng)式洗車(chē)臺(tái),車(chē)輛駛出工地前,均應(yīng)進(jìn)行除塵,避免污染路面。

為了不影響居民的正常生活,在騎樓兩側(cè)臨時(shí)設(shè)置供水管道,保證正常供水。供電線路進(jìn)行保護(hù)性施工,不影響周邊居民的使用。施工前,電信、聯(lián)通、移動(dòng)、廣電等線路架空,不影響周邊居民的使用。設(shè)置24小時(shí)保安和保潔,保證騎樓商戶(hù)的財(cái)產(chǎn)安全及衛(wèi)生整潔。依周邊環(huán)境合理安排重噪聲作業(yè)時(shí)間,避開(kāi)居民休息時(shí)間,若無(wú)法避免時(shí)提前通知周邊住戶(hù)。

“整個(gè)施工過(guò)程加強(qiáng)與市民的互動(dòng),全過(guò)程接受市民的監(jiān)督。在施工區(qū)域附近居民中選取10戶(hù)居民代表,聘請(qǐng)為項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)督員,及時(shí)、直接與居民交流,取得相互理解。”黃金鋼介紹。

值得注意的是,在施工過(guò)程中將實(shí)行交通管制,機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)沿莊府巷、涂門(mén)街、百源路、新門(mén)街分流繞行,行人可沿騎樓通行。

來(lái)源:泉州網(wǎng) 責(zé)任編輯:曾麗芬

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