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爭當(dāng)二十一世紀(jì)海上絲路橋頭堡

http://www.yyhh85.com 【泉州文化產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】 時(shí)間:2013-12-23

史學(xué)界的共識是,絲路從來就不是一條固定的有形道路,從古至今,它代表的更是一種精神的力量,生活和穿梭在這條路上的人們,有著美好的夢想、堅(jiān)定的信念和澎湃不息的動(dòng)力。

    ——紀(jì)錄片《絲路,重新開始的旅程》總導(dǎo)演陳曉卿

    指針回?fù)芮?,是泉州灣一段絲綢般的時(shí)光。天地間秀手一抖,一幅“梯航萬國”的長卷從這里鋪向大洋彼端。數(shù)百年間,港外千帆疊影,城內(nèi)市聲如沸,“東方第一大港”泉州,成為古老中國眺望西方的窗口。

    步入新世紀(jì),世界各國掀起經(jīng)略海洋的熱潮,沉寂千年的古絲路,再度為世人矚目。在中國國家戰(zhàn)略中,成為日益清晰的新航向:黨的十八大提出建設(shè)“海洋強(qiáng)國”;十八屆三中全會(huì)《決定》專門強(qiáng)調(diào),推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、海上絲綢之路建設(shè),形成全方位開放新格局;習(xí)近平總書記、李克強(qiáng)總理出訪東盟等國時(shí),首次提出共同建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路的戰(zhàn)略構(gòu)想。

    借助古老的道路,中國更深地參與世界。對泉州而言,這也是一段新征途——重振海絲起點(diǎn)雄風(fēng),在構(gòu)建21世紀(jì)海上絲綢之路中爭當(dāng)橋頭堡。

    在泉州人眼中,新絲路不僅是一個(gè)由考古發(fā)現(xiàn)重新勾勒的版圖,也不僅是船隊(duì)與帆影的簡單重現(xiàn),更是經(jīng)貿(mào)合作、文化傳播和城市影響力“借船出海”的新思路,連結(jié)海內(nèi)外泉州人的新橋梁。

    “21世紀(jì)海上絲路”潛力巨大

    這條黃金海路具備經(jīng)貿(mào)合作的巨大潛力。“海絲”自古就是連接亞歐非的大動(dòng)脈,是中國海外交通貿(mào)易的重要通道。在全球化加速的背景下,2012年僅中國與東盟的雙邊貿(mào)易額就達(dá)4000億美元。隨著中國——東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)的提速,預(yù)計(jì)2020年將達(dá)到1萬億美元。

    泉州可以從中開辟新市場、分享新商機(jī)。“要以更包容的胸懷吸引更多世界級企業(yè)來投資興業(yè),更多世界級企業(yè)家和專家來發(fā)展,再現(xiàn)‘市井十洲人’。”復(fù)旦大學(xué)首席教授、世界管理學(xué)者協(xié)會(huì)聯(lián)盟(IFSAM)中國委員會(huì)主席蘇東水認(rèn)為,未來泉州要瞄準(zhǔn)幾個(gè)市場深度開發(fā),包括泉州特色的旅游市場、擴(kuò)大開放的海洋市場、連接內(nèi)外的“海絲”市場、歷史悠久的瓷器市場等。

    這也是一條傳播海洋文化的新通道。正如市政協(xié)副主席、省政府發(fā)展研究中心特約研究員李冀平所言:“泉州作為古代‘海絲’的起點(diǎn),雖以絲綢陶瓷貿(mào)易為開端,但其意義卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過貿(mào)易本身。‘海絲’將中國與埃及、波斯、印度、希臘等世界文化發(fā)源地緊密連接,形成跨越亞歐非的海上文化大動(dòng)脈,是一條促進(jìn)人類和平友誼繁榮發(fā)展和文明對話的道路。”新時(shí)期新絲路的構(gòu)建,對今日世界的和平發(fā)展具有積極的現(xiàn)實(shí)意義,將通過各種海洋信仰和海洋文化形態(tài)的交融,增進(jìn)中國與海絲相關(guān)國家和地區(qū)的了解,鞏固政治和戰(zhàn)略互信。

    “新思路”揚(yáng)帆新絲路

    行船巧借八面風(fēng)。新時(shí)期,泉州如何立足現(xiàn)有優(yōu)勢,揚(yáng)帆新絲路?

    ——名城稟賦 在海絲聯(lián)合申遺中更加主動(dòng)作為

    去年,中國海絲聯(lián)合申遺正式啟動(dòng)。明年,泉州將承辦“跨越海洋——九城市海上絲綢之路聯(lián)展”活動(dòng),并召開“海絲”港口城市國際論壇, 探討新海上絲綢之路建設(shè)的策略。

    泉州是最早提出“海絲”申遺的城市。作為中國唯一一個(gè)獲得聯(lián)合國認(rèn)定的“海絲”起點(diǎn)城市,泉州海絲遺存之豐富、保存之完好、品種之多樣、代表性與典型性之杰出,都為全球古代港城所罕見。為傳承和保護(hù)“海絲”遺存,泉州陸續(xù)建成海外交通史博物館、10個(gè)非遺博物館,13個(gè)文化生態(tài)保護(hù)示范區(qū),建立“海絲”非物質(zhì)文化遺產(chǎn)四級名錄保護(hù)體系,投入3億元對申遺的“海絲”史跡進(jìn)行維修整治。

    泉州學(xué)研究所所長林少川認(rèn)為,申遺不是泉州最終的目標(biāo),而是要在申報(bào)過程中推動(dòng)“海絲”文化的傳承與保護(hù),并與創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的發(fā)展相結(jié)合,弘揚(yáng)兼容并包、開拓進(jìn)取等至今仍然熠熠生輝的“海絲”精神,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙贏。當(dāng)前,泉州應(yīng)借“東亞文化之都”的東風(fēng),進(jìn)一步利用海外華僑華人和華文媒體影響力,推動(dòng)申遺成功。

    ——“文都”品牌 做“海絲”文化交流的國家使者

    日前,廈門泉州商會(huì)投資支持瑞典“哥德堡號”大帆船重航海絲之路,以泉州為中國大陸航線首站備選城市。

來源:泉州晚報(bào) 責(zé)任編輯:艾瑪

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