為妥善保護(hù)、管理好城市內(nèi)與海外交通有關(guān)的文化遺存、文物瑰寶，泉州順勢而為，創(chuàng)建了中國第一個(gè)海外交通史博物館，為國際海外交通史辟出一片新天地的同時(shí)，也將泉州輝煌、斑斕的文化歷史，以更新穎的姿態(tài)，展現(xiàn)于世人面前。

19世紀(jì)，歐洲學(xué)術(shù)界發(fā)起了一場曠日持久的關(guān)于“Zaitum”來歷的辯論。這場辯論影響至深，也使泉州這個(gè)沉寂已久的宋元大港，成為學(xué)者們競相探究的“神秘之城”。為妥善保護(hù)、管理好城市內(nèi)與海外交通有關(guān)的文化遺存、文物瑰寶，泉州順勢而為，創(chuàng)建了中國第一個(gè)海外交通史博物館，為國際海外交通史辟出一片新天地的同時(shí)，也將泉州輝煌、斑斕的文化歷史，以更新穎的姿態(tài)展現(xiàn)于世人面前。

泉州海交館外景

館內(nèi)珍藏大量獨(dú)特的宗教石刻

波瀾壯闊的海交歷史

“只有文化活著，民族才能活著”。對于一座城市而言，又何嘗不是如此。

泉州，傲立于中國東南沿海的一座古城，以其令人心旌搖曳的歷史文化，征服過多少古今中外學(xué)者、旅行家、宗教人士，甚至王公貴族、外交使臣的心。梁朝時(shí)，高僧拘那羅陀曾于此潛居翻經(jīng)；元時(shí)，著名旅行家馬可·波羅、伊本·白圖泰曾在此穿街走巷，一睹繁華盛景；明時(shí)，錫蘭王子世利巴交喇惹在此地購業(yè)置產(chǎn)，定居繁衍；更不用提現(xiàn)代的原聯(lián)合國教科文組織官員、現(xiàn)任國際良知遺址聯(lián)盟主席迪安博士，數(shù)度考察訪問泉州，眷戀難舍。濱海而居的泉州先民，糅合了古越人的驍勇靈動(dòng)和中原人的睿智剽悍，在漫漫歷史長流之中，憑借著勇于闖蕩江海的膽識氣魄、富于開拓進(jìn)取的長遠(yuǎn)眼光、善于和平協(xié)作的氣度襟懷，將泉州一步步打造成物產(chǎn)極為豐富、文化積淀深厚、海洋貿(mào)易異常繁榮、海外交流源源不斷的一座東南名城。

泉州港是在漫長的歲月中逐漸成形。8世紀(jì)初，當(dāng)泉州行政中心從南安縣豐州東移到離出海口更近的晉江下游，并建了一座方形小城，已經(jīng)暗示著這里的社會(huì)經(jīng)濟(jì)正迅速發(fā)展，而且更多地依賴于港口貿(mào)易。唐代中晚期，當(dāng)被稱為“番客”的穆斯林商人從南海紛至沓來時(shí)，標(biāo)志著泉州開始邁入國際貿(mào)易港之林。五代時(shí)期，泉州的統(tǒng)治者留從效將唐城擴(kuò)大了將近七倍，使城市格局更利于發(fā)展商業(yè)，與此同時(shí)，他還下令沿城環(huán)植刺桐樹，“刺桐”一名遂成為泉州的別稱。

元基督教四翼天使石刻

宋磁灶窯綠釉蟠龍軍持

宋代謝履《泉南歌》曰：“泉州山多田地瘠，雖欲就耕無地辟。州南有海浩無窮，每歲造舟通異域。”宋元時(shí)期，泉州更加銳志發(fā)展海絲貿(mào)易，不僅成為中國最重要的對外通商口岸，而且還成為世界頂級的商港。在泉州港口，來自世界各地的商人用異國的丁香、豆蔻、胡椒、檀香、寶石等，交換著中國的絲綢、瓷器、漆器、紙、藥物和手工制品，等等。中國的特產(chǎn)，在這里成了競相追逐的“熱銷品”；中國的文化，也在這里邁向世界、影響世界。元代吳澄曾描寫道：“泉，七閩之都會(huì)也。番貨運(yùn)物，異寶珍玩之所淵藪；殊方別域富商巨賈之所窟宅，號為天下最!”13世紀(jì)和14世紀(jì)在泉州寫的兩本公認(rèn)為最重要的海交文獻(xiàn)——《諸蕃志》和《島夷志略》，則詳細(xì)記錄了以泉州為起點(diǎn)一直到遙遠(yuǎn)的東非與北非地中海岸，由近百個(gè)國家和地區(qū)所構(gòu)成的海上貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)。以泉州海商為代表的閩商的雄厚資本力量，已足以左右南海貿(mào)易的買方市場和賣方市場。泉州對外海上貿(mào)易文明的迅猛發(fā)展，使它在宋元時(shí)期一躍而成“梯航萬國”的“東方第一大港”。不能不說這是中外交通史上非常值得注意的典型現(xiàn)象。

到了明清時(shí)期，泉州的國際影響力雖有所下降，但仍是中國與世界溝通的一個(gè)重要窗口。特別是明末清初，以鄭芝龍為首的海商集團(tuán)一度控制東南沿海，成為引領(lǐng)海上貿(mào)易的一股重要力量。明代以降，大量閩南百姓迫于生計(jì)，冒著風(fēng)濤，漂洋過海做生意甚至移民異域。他們不僅將本土的貨物輸送到海外，也將中華傳統(tǒng)文化播撒至天涯海角。早期海外移民的華僑也被稱為“番客”，他們中不少人在僑居地與祖居地之間做起通商生意，憑著他們的吃苦耐勞與拼搏，搭建起了一條條貫穿東西的從事國際貿(mào)易的“海上絲綢之路”。“番客”們雖寄寓他鄉(xiāng)，但對閩南故土的眷戀與顧盼始終不變，他們絕大部分都選擇在晚年返回故園，葉落歸根，并蓋起一幢幢“番仔樓”，一解多年來的鄉(xiāng)思之苦、黍離之情。泉州番客文化，有著藍(lán)色海洋的印跡，也是泉州海絲文化的有力注腳。

長久以來，泉州人愛拼敢贏，形成了明人王世懋《閩部疏》中“以航海為恒產(chǎn)”的價(jià)值觀?？梢哉f，海洋文明造就了泉州，而泉州也沒有辜負(fù)那片蔚藍(lán)的海。這座城市吞吐著海雨山風(fēng)，珍藏著雅樂清音，又一路揚(yáng)帆海洋，開辟出一條條波瀾壯闊的對外貿(mào)易之路，寫就一個(gè)個(gè)與海搏擊的壯麗故事。

“阿拉伯—波斯人在泉州”陳列館

“中國舟船世界”陳列館

館中展品講述古泉州故事

應(yīng)運(yùn)而生的特殊博物館

歷經(jīng)千年的發(fā)展，泉州擁有大量與中古時(shí)期海外交通有關(guān)的文化遺存、文物瑰寶，如清凈寺、靈山圣墓、草庵摩尼教寺遺址、伊斯蘭教石刻、印度教寺石構(gòu)件和精美浮雕，以及帶十字架的基督教石刻等，其數(shù)量之繁、種類之多和價(jià)值之高，超乎想象。這些文化遺存、文物瑰寶一經(jīng)介紹，便在全球范圍內(nèi)引起巨大轟動(dòng)。

泉州古稱刺桐城。19世紀(jì)，歐洲學(xué)術(shù)界還就歷史上出現(xiàn)的“Zaitum”地名的來歷，展開大規(guī)模的、曠日持久的辯論，最終學(xué)術(shù)界主流觀點(diǎn)認(rèn)為“Zaitum”正是“刺桐”的音譯名，即指泉州。這場辯論也催生了大量對于泉州的研究著作，其中就有20世紀(jì)初日本學(xué)者桑原騭藏的《蒲壽庚考》，20世紀(jì)20年代中國學(xué)者張星烺的《泉州訪古記》、德國學(xué)者艾克的《刺桐雙塔》，以及20世紀(jì)50年代泉州本地學(xué)者吳文良的《泉州宗教石刻》。在引發(fā)全球?qū)W者研究熱潮的同時(shí)，泉州也迫切需要建立一座特殊的博物館，來妥善保護(hù)、保管這座城市內(nèi)與海外交通有關(guān)的文化遺存、文物瑰寶，泉州海外交通史博物館(以下簡稱泉州海交館)由是應(yīng)運(yùn)而生。

據(jù)泉州海交館館長丁毓玲介紹，泉州海交館成立于1959年7月15日。它的成立，填補(bǔ)了中國海交史博物館的空白，標(biāo)志著中國數(shù)千年光輝燦爛的航海交通歷史，已經(jīng)作為一個(gè)重要而又嶄新的門類，進(jìn)入博物館這個(gè)文化殿堂。

泉州海交館名譽(yù)館長、福建省文史研究館館員王連茂回憶稱，建館之初，泉州“海交館”曾面臨過館舍匱乏的窘境，在很長一段時(shí)間內(nèi)甚至不得不借用泉州開元寺的場所來做展廳，以此舉辦一些小型的臨時(shí)性陳列。盡管這些展覽因設(shè)備落后、場所窄小和展品欠豐，而顯得簡陋單薄，但不可否認(rèn)，這些展覽以其主題的愛國性、民族性和地方性，受到了社會(huì)各界的歡迎和好評，發(fā)揮了良好的宣傳、教育作用。1974年，一件突發(fā)的重大考古事件扭轉(zhuǎn)了這一局面——一艘沉睡了數(shù)個(gè)世紀(jì)的宋代海船在刺桐港被成功發(fā)掘，伴隨古沉船出土的還有大量價(jià)值不菲的文物。這一事件震驚海內(nèi)外，被視為當(dāng)年的十大考古發(fā)現(xiàn)之一。這一殘長24.2米、殘寬9.15米的龐然大物令世人清醒地意識到，泉州是個(gè)歷史文物的寶庫，加強(qiáng)文物保護(hù)管理的工作刻不容緩。1979年10月1日，一座建筑面積達(dá)1300平方米的古船陳列館終于落成，并正式對外開放。

南宋沉船發(fā)掘現(xiàn)場

泉州灣后渚港出土的南宋沉船殘?bào)w

1986年下半年，海交館開始了新的飛躍。時(shí)任館長的王連茂帶領(lǐng)全館人員同心協(xié)力為建設(shè)新海交館而努力拼搏，他們不僅成功地爭取聯(lián)合國教科文組織將泉州列為“海上絲綢之路”的考察點(diǎn)，而且，在中央和省、市政府的大力支持下，于1991年2月完成了新海交館一期工程的建設(shè)，從而為考察活動(dòng)的圓滿成功作出了重要貢獻(xiàn)，也為海交館新一輪的創(chuàng)業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。建成的新館坐落于風(fēng)景優(yōu)美的東湖之畔，新館主樓宛如一艘遠(yuǎn)航歸來?？扛蹫车碾p桅帆船。如今，該館辟有“泉州古船陳列館”“泉州與古代海外交通史陳列館”“泉州宗教石刻陳列館”“中國舟船世界”“阿拉伯—波斯人在泉州”“刺桐——古泉州的故事”等固定陳列，及兩個(gè)預(yù)約開放展覽——“莊亨岱藏品館”“泉州海交民俗文化陳列館”。在這些陳列館中，泉州的千載風(fēng)華如重生般鋪陳于游客的面前，時(shí)刻提醒著人們刺桐港曾有過的輝煌歲月。

明王弼泥塑關(guān)羽立像

明德化窯白釉“何朝宗”款渡海觀音立像

推動(dòng)海交史研究蓬勃發(fā)展

在泉州海交館副館長郭育生的辦公抽屜里，躺著一本封皮泛黃的工作筆記，里面記載著新海交館主體建筑每一根沖孔灌注樁的具體位置，以及它們開孔時(shí)間、灌注時(shí)間，甚至還為每一根樁進(jìn)行了詳細(xì)的編號?？梢哉f，建筑的每一根地樁都凝聚著海交館工作人員的心血，每一根地樁都是撐起海交館的不可或缺的一部分。郭育生表示，撐起泉州海交館的不光是這些鋼筋水泥，更有一代又一代海交館人的辛勤付出與執(zhí)著追求。老一輩如彭德清、吳文良、莊為璣、許谷芬、陳泗東、林文明、張立等人，都對泉州海交館的創(chuàng)建與發(fā)展，貢獻(xiàn)頗大。特別是吳文良，早在上個(gè)世紀(jì)二三十年代，他就開始在泉州從事各種外來宗教石刻的搶救、搜集和研究，并于上世紀(jì)50年代將收藏的大批珍貴石刻捐獻(xiàn)給泉州市政府和廈門大學(xué)，從而奠定了泉州海交館成立的基礎(chǔ)。

1974年，泉州灣后渚港發(fā)掘出殘?bào)w龐大的宋代沉船，5年之后，在海交館舉辦的“泉州灣古船科學(xué)討論會(huì)”上，來自全國各地的專家學(xué)者共同發(fā)起成立了全國性學(xué)會(huì)——“中國海外交通史研究會(huì)”。從這年開始，由研究會(huì)與海交館聯(lián)合出版的學(xué)術(shù)期刊即定名為《海交史研究》，這份期刊匯集了該領(lǐng)域大量的研究成果，因而廣受關(guān)注。據(jù)王連茂介紹，“中國海外交通史研究會(huì)”的成立和《海交史研究》的問世，直接推動(dòng)了海交史研究工作的蓬勃發(fā)展。人們越來越注意到，泉州海交史決非一種孤立的現(xiàn)象，它幾乎牽涉到這個(gè)地區(qū)歷史的所有方面的問題，多層次、多視角、全方位地來進(jìn)行總體性的考察研究，顯然是必要的。學(xué)術(shù)界基于對泉州地區(qū)歷史文化遺存的價(jià)值和特性的認(rèn)識，提出了一種具有典型意義的區(qū)域性文化現(xiàn)象的概念——泉州學(xué)，并就此進(jìn)行了許多卓有成效的研究。在海交館成功創(chuàng)造了“一館、一會(huì)、一刊”的博物館模式后，泉州已日漸成為中國海交史研究的重要陣地。

1991年至1997年，泉州海交館連續(xù)三次承辦聯(lián)合國教科文組織、中國海交史研究會(huì)、福建社科院等聯(lián)合舉行的“海上絲綢之路”國際學(xué)術(shù)會(huì)議，在國內(nèi)外引起巨大反響。1991年2月13日，聯(lián)合國教科文組織“和平號”考察船抵達(dá)后渚港。隨后,“中國與海上絲綢之路”國際學(xué)術(shù)討論會(huì)在泉州隆重召開，來自30多個(gè)國家和地區(qū)的專家學(xué)者參加了這次會(huì)議，這是聯(lián)合國教科文組織首次在泉州舉辦的歷史性學(xué)術(shù)盛會(huì)；1994年2月22日至26日，聯(lián)合國教科文組織“海上絲綢之路與伊斯蘭文化”國際學(xué)術(shù)討論會(huì)在海交館召開，參加的專家學(xué)者來自17個(gè)國家和地區(qū)；1997年12月l日至4日，“絲綢之路綜合考察十年慶典”暨“中國與東南亞國際學(xué)術(shù)討論會(huì)”在海交館隆重召開，這是聯(lián)合國教科文組織在泉州舉行的第三次盛會(huì)。在這次盛會(huì)，聯(lián)合國教科文組織項(xiàng)目官員迪安博士在致辭時(shí)，高度評價(jià)泉州海交館和亞歷山大圖書館是海上絲綢之路上最重要的兩個(gè)文化基地。

丁毓玲館長表示，自建館以來，泉州海交館無論是在文物調(diào)查征集、考古發(fā)掘方面，或是在科學(xué)研究與編輯出版方面，在陳列展覽與藏品保護(hù)方面，都做了大量世所矚目的工作。2008年5月，泉州海交館被國家文物局評為“國家一級博物館”，這一榮譽(yù)正是對海交館工作最直接的肯定。

上世紀(jì)60年代海交館展覽

讓泉州歷史文化“活”起來

泉州海交館既是一個(gè)具有鮮明地域文化特征的博物館，更是一部濃縮的泉州史。館內(nèi)珍藏的大量獨(dú)特的海交文物、宗教石刻、船模造型、民俗器物等，為我們披露了泉州千百年來的歷史風(fēng)云，展現(xiàn)了自古以來泉州人的生活狀態(tài)、生產(chǎn)形態(tài)以及民風(fēng)民俗，傳承著泉州最純正的文化基因。

今年，泉州海交館將迎來建館60周年的日子。60年來，海交館在學(xué)術(shù)研究領(lǐng)域上，不斷拓展國際交流與合作的空間，外出辦展次數(shù)持續(xù)增加，將泉州文化與世界分享，為弘揚(yáng)和傳播中華民族優(yōu)秀的海洋文化作出了重要貢獻(xiàn)；同時(shí)，來館學(xué)術(shù)交流的外國學(xué)者人數(shù)也在不斷攀升。館內(nèi)各種專題性陳列在國內(nèi)外享有盛譽(yù)，它們從各個(gè)側(cè)面反映了海交史的廣闊內(nèi)涵，將學(xué)術(shù)性與觀賞性融為一體。陳列館還通過增加3D呈現(xiàn)技術(shù)、幻覺視頻效果等高科技元素，力求把展覽做出特色、做出水平,讓精深的泉州歷史文化走進(jìn)百姓的生活視野。

元伊斯蘭教永春縣達(dá)魯花赤石墓碑

元印度教大象與林加石刻

但是對于海交館來說，它要扮演的不僅僅是“文物展廳”這樣的角色，它更注重的是與市民、與游客的一種文化分享、文化交流。高冷不再是博物館的標(biāo)配，走心、入腦、親民才是硬道理。據(jù)介紹，1997年6月30日，海交館和泉州市教委聯(lián)合創(chuàng)辦了“海交館之友”。這是海交館愛國主義教育工作的新發(fā)展和新形式，它旨在從小培養(yǎng)學(xué)生對優(yōu)秀傳統(tǒng)文化以及博物館的認(rèn)知，學(xué)習(xí)各種有用的知識。“海交館之友”自創(chuàng)辦以來，已經(jīng)吸引了市區(qū)中小學(xué)校眾多學(xué)生的參與。這些別開生面的活動(dòng)深受學(xué)生們的喜愛。多年來，海交館還創(chuàng)造性地開展各種愛國主義教育活動(dòng)，產(chǎn)生了良好的社會(huì)效益，受到了各級黨政部門和社會(huì)各界的好評。它被中宣部頒定為“全國百家愛國主義教育示范基地”之一，被國家文物局授予“優(yōu)秀愛國主義教育基地”稱號，又被省政府命名為“省級首批愛國主義教育基地”和“青少年德育基地”。

近些年來，海交館還推出了系列志愿者活動(dòng)，讓志愿者參與到展覽講解、文物守護(hù)等活動(dòng)中去。這樣一方面壯大了博物館的志愿者服務(wù)隊(duì)伍，提升服務(wù)水平；另一方面，也讓更多文化愛好者有了近距離了解博物館，深度體驗(yàn)博物館文化的機(jī)會(huì)。

“泉州海交館就是泉州的一條歷史文化長廊，它的許多藏品是帶著溫度和靈魂的城市生活樣本，其獨(dú)特性甚至是國內(nèi)任何一座城市所不具備的。但是博物館不能光是一個(gè)陽春白雪式的場所，知識普及、公共教育也是它的主要功能，我們必須想盡一切辦法讓市民和游客來關(guān)注我們，關(guān)注泉州的歷史文化。”丁毓玲表示，如何讓代表著泉州歷史文化的藏品“活”起來，讓觀眾能更深層次地去了解它們，是新時(shí)代對泉州海交館提出的新要求。建館60周年對于海交館人來說，只是征途中的一個(gè)新起點(diǎn)，未來他們還將繼續(xù)新的跋涉，力爭把更多文化大餐奉獻(xiàn)給觀眾。

來源： 責(zé)任編輯：傅少鋒